991GT3後期型クラブスポーツの6MT…
2019.05.20
走って参りました😊
GT3クラブスポーツのマニュアル!
まるで戦闘機のようなフォルム。フロントのエアーインテークの形状と、やはりお尻に付いた「羽」でしょうか😊
とてつもないオーラを放っております。
私が思うに、RSはやる気満々なスタイルが凄すぎて…目のやり場に困ってしまいます💦
ですが、このクラブスポーツはそんなオーラを放ちながら、キュッと引き締まったまとまりのあるボディーに見えてしまいますね。
勿論、GTシルバーのカラーが一役買っているのは言うまでもございませんが。
インプレッションとして…まずは、乗り出しは驚くほどにスムーズ♪
997GT3RS3.8のような気難しさは全くないですね~😊
クラッチも軽いです。本当にスムーズでシフトストロークも今まで経験したことのない短さ!
ちょっと前ではありますがケイマンGT4のマニュアルに感心させられたものですが…
次元が違いますね!やはりGT3です。素晴らしいの一言です!
スポーツモードで走るとレスポンスが更に良くなり、シフトダウン時には自動ブリッピングとなり、まるで997カップ3.8のドグミッションのようで…ついついその気になってしまいます😊
しかも操作も格段に軽く、楽ちんなんです♪
これなら富士もノーマルタイヤで1’52秒台に届くかもしれませんね💦
絶対的な速さはPDKには及びませんが…
このモンスターGT3クラブスポーツをマニュアルで操る楽しさと言ったら、何物にも代えがたいものではないでしょうか。
それに、窓を開けて低速ギアでエンジンの高鳴りを聞きながらゆっくり流す、なんて😊
最高に至福の時を肌でも感じられることと思います。
この車両、新車並行車ではございますが、全て日本仕様にしてございます。
当然ながら新車保証継承も可能でございます。全く問題ございません。
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