996GT3CUP、もうすぐ完成です😊

2018.12.10

12/7（金）ガラスコーティング＆室内プロクリーニングは完了しました！

 

整備の方は、再度レーシングガレージの関野さんの元へお返しいたします💦完成は12/20（木）です！
《主な整備内容》
・クラッチ交換
・ブレーキローター交換（F・R共）
・サイドブレーキ取付
・エアージャッキ交換（F・R共）
・バッテーリー交換
・エンジン、ミッション脱着しての点検、整備
・足廻り点検、整備
・全配線類のチェック等
・フロントリップスポイラー取付
・フロントウィンドウフィルム貼り
・他、細かな部分もたくさんございます😊

 

※まだ明細が上がっていないので…取り急ぎです💦

 

エンジンはコックスにてフルOHしたばかりです！（ベンチテスト済）
また、ミッションも私が売却前にOHしております。

 

日本に1台！？の後期型のナンバー付です！
電動ファンも付いており、マフラーはボルケーノ製で迫力満点♪
音の大きさで言うと991GT3のアイドリング時の1.5倍くらいですかね💦
なかなかいい音質ですよ😊
ノーマルマフラーでは、3倍以上の爆音です💦

 

ハンドルも切れますし、普通に乗れるのですが…、十分に暖機をしないとすぐにストールしてしまいます。ちゃんと暖まれば問題はありません💦

 

15年前のカップカーではございますが…
やはりGT3、GT3RSとは別格で、ただものではないオーラがあります。

 

最後のＨパターンで公道を普通に走れるレーシングカーでございます。

 

今日日、サーキットを走られるオーナー様が少なくなっているような気がします…
時代の流れでしょうか？
時間とお金が掛かることは間違いありません💦
それを自由にできる年代となりますと、50歳代～60歳代！？となってしまいますかね…。
私も体のあちこちが痛い💦53歳ではございますが…
生涯911でサーキットを走りたいと思う今日この頃でございます。

 

それではお問い合わせお待ちしております。

 

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