早朝撮影PART2、964CUPでございます!
2018.10.31
本日10/31(水)早朝撮影にて…ご覧いただけると幸いです。
今回は主にエンジン部分と室内にフォーカスして撮影させていただきました😊
HPでも綴らせていただいておりますが…
エンジンはマッチングしておりません💦
カレラ2の前期型のエンジンを積んでおり、私が53,500Kmの時にフルOHさせていただいております!
元々カップカーのエンジンはM64型のカレラ2に準じた仕様でございます。
パワーは、265PS。この15PSのエクストラパワーは専用のコンピューターのセッティングによるものです。
もちろん、私のカップカーもコンピューターはカップカー用のものでセッティングされております!
92年モデルなので、ボディーはRSのものを流用され、(前期型のカップカーはカレラ2のボディーです。)車重は1,120㎏となっております。
964RSが軽量といいますが…
さすがにレーシングカーですよね♪比べものになりませんよ!
964CUPはボディーが命です!
この964CUPに一度乗られると、現行の991GT3RSでさえも、なんだか普通の車に感じられますよ…😊これは本当です。
911が大好きでサーキットを走行されていて、体力に自信のある方のみ!?に限られますけど😊
投機目的とか海外流出はもってのほか!また、コレクターズカーにはして欲しくありませんね💦
週末の早朝にひとっ走り♪
たまにサーキットに行く…こんな使い方をされる方、是非お待ちしております😊
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